Antigomobilismo

Acidentes de trânsito na São Paulo antiga

Comments (33)
  1. Agronopolos disse:

    Não temos imagens do acidente entre um elefante e um bonde em 1929?

    1. Marcus disse:

      Apenas a título de curiosidade. Não me lembro do nome do Circo, mas o elefante da trombada se chamava Eli.

  2. No caso do acidente na Zepa, acho que a legenda das setas está trocada. As setas A e B indicam os sentidos das ruas, e as setas C e D indicam os trajetos dos veículos. É que o “a” que usaram parece mais um “d”, e vice-versa.

  3. Rosana Bacarini disse:

    Parabéns,
    São Paulo antiga cada vez melhor.

  4. Ariane Corral disse:

    Nossa Douglas, adorei a matéria!!! Esse é o diferencial do SPa!!! Onde consegue as fontes??? Kkk…

  5. paulo henrique moreira disse:

    esse opala do acidente da rua prates ainda é de propriedade da minha familia , passou do meu tio para mim , ainda todo original só ostenta de diferente uma placa preta cop-1973 … eu devia ter uns 6 anos e estava no carro nesse acidente o opala era quase 0 nessa epoca… tinha alguns meses de uso . se quizerem tenho fotos para scanear do opala após esse acidente com meu tio ainda e hoje em dia

    1. André Tezzei disse:

      gostaria muito de ver essas fotos Paulo, achei interessante e gosto muito de carros antigos. Abç!

    2. Também achei interessante essa história. Manda fotos dele atualmente. Pra ostentar placas pretas, com certeza tá lindo.

    3. Pardo disse:

      Colega, essas listras do Opala já saíram com ele, ou o seu tio que pôs na época??

      1. Pardo disse:

        Pergunto isso porque, apesar de ele estar parecido com um SS, ele aparenta ser um 4 cilindros.

  6. marco aurelio de souza disse:

    parabens pelos posts.Excelente site!

  7. vanderlei disse:

    Estas imagens antigas de Sp fazem a gente “viajar” no tempo!Muito obrigado!

  8. nelson disse:

    vou inventar uma maquina do tempo só pra ver como era na antiga sao paulo

    1. André Tezzei disse:

      eu vou junto! rs

    2. Pissarra, Rodrigo disse:

      As viagens no tempo somente são possíveis para o futuro, não sendo possível retroceder.

    3. francisco moura disse:

      QUANDO INVENTAR ESTA MAQUINA VOU PARA OS ANOS 50
      E NAO VOLTO MAIS
      NAQUELE TEMPO SE PODIA ANDAR A NOITE NA RUA SEM MEDO
      DA POLICIA NEM DO BANDIDO

    4. vital francisco oliveira disse:

      eu quero ir tambem,curto muito,apesar de nacer em são paulo e trabalhei na extinta CMTC ,muitas saudades……….

    5. suela soares disse:

      eu tambem vou adoro ver casaroes antigos ruas e tudo que fala de antigamente

  9. Ricardo disse:

    Gostei das fotos, mas gostaria de fazer uma observação…na terceira foto, consta um raro atropelamento em 1930 em uma via que ligava a capital à Pirituba, mas gostaria de frisar que PIRITUBA JÁ FAZIA PARTE DA CAPITAL mesmo à época dos fatos.
    Pode parecer ridícula a observação, mas em pleno século XXI, muitos paulistanos ainda acham que Pirituba não pertence à capital (não que necessariamente essa seja a impressão do autor do site).
    Parabéns pelas fotos e pelas valiosas informações
    Ricardo (Lógico, de Pirituba)

  10. Que material diversificado e rico. Nunca tinha visto tais imagens.
    Elas nos mostram uma São Paulo bem diferente, até no trânsito.

  11. Pissarra, Rodrigo disse:

    É possível perceber como os veículos daquela época tinham melhor qualidade construtiva, porque mesmo no acidente entre o trem e o bonde, percebe-se que a estrutura do bonde permanece quase intacta. O mesmo se vê em outras fotografias, como as dos bondes com o caminhão e o coletivo.

  12. Adeyllton disse:

    Essa época, é muito legal.Essas imagens nos fazem pensar de come era legal antigamente, não pelos assidentes e sim pelo carros mais fortes e pela beleza em São Paulo…

  13. GUILERME SALLES DE CAMPOS disse:

    muito bom!

  14. Adorei a matéria. Principalmente as fotos. São fantásticas. Parabéns pelo artigo!

  15. José Carlos disse:

    Não existe coisa melhor que boas recordações, obrigado por essas.

  16. samuel disse:

    Parabéns pelo site, gostei muito.

  17. Sandra Cruz disse:

    Douglas esse post vem exatamente de encontro o que tenho visto. Nada mudou se procurarmos as noticias são as mesmas só mudam os personagens. Como estou fazendo pesquisa genealógica e procurando na biblioteca do arquivo nacional me deparo com noticias muito atuais. É muito interessante ler isso. Uma das noticias mais engraçadas que li outro dia em um jornal que não me lembro qual da década de 1890 no rio de janeiro. Uma carroça foi autuada por que estava andando na contramão. E em outra notícia alguém tinha sido autuado por ter abalroado uma carroça ou vice versa. Ou seja…. as noticias são as mesmas. Abraços voce sabe que sou fa do sao paulo antiga.

  18. Pardo disse:

    Caboclo “Bração” existe desde que foi inventado o primeiro automóvel…

  19. Rodrigo disse:

    Parabéns pela pesquisa! Só para constar, uma curiosidade, o sentido da rua Barra do Tibagi na foto antiga (acidente dos fuscas) é invertido em relação ao atual.

    Deduzi isso pela localização da padaria Lar do Bom Retiro, que descendo a Barra do tibagi fica na esquina com a Italianos, mas do lado esquerdo.

    A padaria ainda existe, mas mudou de nome e o prédio foi todo reformado há alguns anos (há muitas décadas aquele imóvel nunca deixou de ser padaria, apesar de o ponto ter sido passado algumas vezes desde a fundação, na década de 1950 ou 60).

    1. Mitsu disse:

      A Padaria e Confeitaria Lar do Bom Retiro, foi inaugurado na década de 60, fui na sua inauguração. Antes da padaria nesta esquina ficava o Bar do Ribatejo (e na esquina oposta era o Bar do Borelli). No final da década de 60 e início de 70, nossa turma se encontrava na padaria diariamente até altas horas. Erámos a Turma da Padaria.

  20. Leopoldo Luis Corbett Saul disse:

    Parabéns,Douglas,pela reportagem.Está ótima.Só faço uma ressalva.Na foto que retrata o acidente da rua José Paulino,a data está incorreta.Observe que o modelo de Ford Corcel que aparece batido no poste,só foi lançado,dois anos após a data que consta na identificação da foto.Isto é,em 1973.Vai daí que,tal acidente,não poderia ter ocorrido em 1971.Mas,tua postagem,leva nota 9,9.Só não leva 10,por conta deste equívoco.Fraterno abraço,Douglas.

    1. Bem observado Leopoldo, vou retificar! Abraços

  21. Cristiane Tullii disse:

    Seu trabalho é espetacular. Esta rua que está sendo indicada na “Colisão dos fuscas” é a que eu tanto procuro “Barra do Tibagi”, onde havia uma eletro-metalúrgica do meu avô! Teria mais fotos desta rua???

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